به نقل از «مهر»

زیرساخت‌های لازم برای نیم‌بها شدن بلیط مترو و اتوبوس وجود ندارد

تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۲۸۴۸۶

به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه مراسم کلنگ‌زنی ۲۳ تقاطع غیرهمسطح در جمع خبرنگاران با اشاره به اصلاح تقاطع‌ها گفت: با اصلاح تقاطع‌های غیرهمسطح در شهر تهران علاوه بر کاهش زمان مردم در ترددها شاهد کاهش مصرف سوخت نیز خواهیم بود.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی شهرداری تهران برای نصب روزشمار در محل اجرای پروژه‌ها گفت: بنا داریم در قالب تابلوهایی نوع پروژه، عملیات و زمان افتتاح آنها را اعلام کنیم تا مردم به طور کامل از موضوعات مطلع شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زاکانی در پاسخ به سوال خبرنگار مهر مبنی بر اینکه چرا هزینه ناوگان حمل و نقل عمومی امروز نصف نشد گفت: این مصوبه را خودمان با جان و دل پذیرفتیم و آنرا برای وزیر کشور نیز بردیم اما زیرساختهای انجام این کار وجود ندارد و اعلام کرده‌ایم زیرساخت‌های آن فراهم شود تا این کار انجام شود.

شهردار تهران با اشاره مجدد به تأثیر کم تحریم‌ها بر کشور تصریح کرد: بنده پیش از این نیز درباره این موضوع صحبت کرده‌ام که تحریم‌ها سهم بسیار کوچکی در کارها دارند و بخش قابل توجهی به کادرسازی در کشور باز می‌گردد البته نباید از آشوب‌های اخیر در کشور نیز غافل شویم و ظلم بسیار زیادی به کشور شد و دشمن کادرسازی کرد که در این زمینه معادلات اقتصادی در کشور را بهم بزند که مطمئناً در این مسیر باز هم موفق نخواهد شد.

زاکانی تصریح کرد: مردم به سراغ خرید دلار نروند حتماً قیمت دلار پایین می‌آید و این قیمت‌هایی که این روزها بین ۴۳ تا ۴۵ عنوان می‌شود دروغ محض است و مردم بدانند همانطور که در بورس هم صادقانه گفته شد قیمت‌ها تغییر می‌کند در بحث دلار هم باید اشاره شود که قیمت دلار حتماً کاهش پیدا خواهد کرد و این پروژه دشمن است و یقین بدانید که در این پروژه بار دیگر دشمن شکست خواهد خورد.

زاکانی افزود: دولت نیز تلاش بسیاری را برای رفع مشکلات در کشور انجام می‌دهد اما این نکته را نباید غافل شویم که این مشکلات انباشته شده از گذشته است و نمی‌توان یک شبه آنها را حل و فصل کرد. همه باید دست به دست هم بدهیم تا مشکلات را برطرف کنیم.

شهردار تهران همچنین در خصوص اعلام اسامی افرادی که از گذشته املاک شهرداری را تصرف کرده‌اند نیز گفت: در باب این مسئله نیز باید گفته شود که اقدامات برای بازپس‌گیری املاک آغاز شده و برخی املاک نیز بازپس گرفته شده‌اند و اما در خصوص معرفی اسامی باید گفته شود که ما مجوزی در این بخش نداریم و تنها می‌توانیم به مراجع قانونی اسامی را اعلام بکنیم ولی نکته مهم این است که اهتمام جدی برای بازپس‌گیری این املاک داریم.

وی همچنین در خصوص سومین سالگرد سردار شهید حاج قاسم سلیمانی گفت: در این زمینه نیز شهرداری تهران تمهیدات لازم را اندیشیده است و انشاالله در کنار مردم این برنامه‌ها را انجام خواهیم داد و در تهران مراسم‌های مختلفی انجام می‌شود علاوه بر اینکه این تعداد یک سری تولیدات هنری و فرهنگی نیز در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت.

وی گفت: شهرداری منطقه ۲۲ نیز در استان کرمان مستقر است و با همراهی ستاد بزرگداشت مراسم حاج قاسم خدمات لازم را به زائران ارائه خواهد کرد و انشاالله ما هم قطره‌ای باشیم در کنار دریای محبت مردم کرمان به زائران خدمترسانی کنیم.

شهردار تهران گفت: بنا بر گزارش‌های سال گذشته از هفتاد کشور حاج قاسم زائر داشت و امسال نیز پیش‌بینی می‌شود که مراسم باشکوهی نسبت به سال گذشته برگزار شود.

کد خبر 5669366 مهشید جعفری معظم

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرداری تهران شنبه های امید و افتخار علیرضا زاکانی شهرداری تهران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران آلودگی هوا سانحه تصادف قوه قضاییه عملیات امداد و نجات پلیس راهور شورای شهر تهران سازمان هواشناسی علیرضا زاکانی سازمان محیط زیست سازمان امداد و نجات هلال احمر شرکت کنترل کیفیت هوای تهران انسیه خزعلی شهردار تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۲۸۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی

تین نیوز

شهردار تهران افشاگری های جدید را درباره قرارداد این نهاد با یک شرکت ساختمانی، تولید خوراک برای ایران اینترنشنال می داند، اما با روشن شدن ابعادی تازه این قرارداد، لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی برای شفاف سازی یک امر ضروری به نظر می رسد.

قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟ ۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین

به گزارش تین  نیوز  به نقل از اسب بخار، انتشار جزییات قرارداد شهرداری تهران با یک شرکت ساختمانی چینی برای خرید خودروهای مورد نیاز در حمل و نقل عمومی، همان طور که انتظار می رفت از سوی شهردار تهران و رسانه منتسب به این نهاد با واکنش روبه رو شده است.

 

در همین رابطه اعتماد آنلاین به نقل از روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: «روزنامه شهرداری تهران از افشای قرارداد پنهانی ۲ میلیارد یورویی زاکانی با چینی ها عصبانی شده است.»

بزرگ ترین قرارداد تاریخ بلدیه را به اسم عدالت خواهی افشا کردند. احتمال برهم خوردن قرارداد وجود دارد. طرف چینی این قرارداد، به جهت شرایط تحریم بر رازداری مصّر بوده است و البته حق هم دارد گلایه قهرآمیز کند. این روزنامه افزوده است: «اگر این قرار تجاری به هم بخورد که بیم آن می رود و موجب نگرانی شده، آن گاه چه کسی پاسخ گو است؟ به طور حتم دستگاه قضایی. سؤال کاملاً شفافی وجود دارد که آیا افشای یک قرارداد در شرایط تحریم، تخریب آشکار امنیت روانی و حقیقی مردم نیست؟ آیا مواجهه مستقیم با منافع شهر و مردم نیست؟ آیا شبهه ضدامنیتی بودن آن وجود ندارد؟»

 

خوراک برای ایران اینترنشنال

شهردار تهران در واکنش به افشای جزییات این گزارش با بیان این که دشمن امید ما را هدف قرار داده است، تصریح کرد: «یک عده خوراک برای ایران اینترنشنال درست می کنند که بد است و در راستای اهداف آن ها سخن می گویند. با مردم مستدل صحبت کنید چرا خلاف صحبت می کنید. حق ندارید چون پشت تریبون شورا نشسته اید خلاف بگوید، بنده زمانی که نماینده مجلس بودم حق نداشتم حرف نادرست از پشت تریبون بزنم.»

مردم را اسیر نمی کنم

زاکانی همچنین در بخش دیگری از سخنانش گفت: «ما از یک شرکت داخلی ۵۰۰ اتوبوس برقی خریدیم که گفتند تا پایان سال ۵۰ تا ۱۰۰ دستگاه می توانند تحویل بدهند، آیا ما می توانیم مردم را معطل کنیم تا شرکت داخلی قرارداد ما را انجام دهد؟ من بارها گفته ام که مردم را اسیر نمی کنم.»

وی اضافه کرد: «ما نوع منابع مان را طوری تجهیز کردیم که فراینده باشد و منشأ آن مشخص است. هیچ کس نمی تواند بگوید در تاریخ بلدیه شهرداری تهران توانسته است تحقق منابع به این میزان کند. ما انضباط مالی و مشارکت داریم و منشأ منابع مشخص و آشکارست و توانستیم جای ۱۰۰۰ دستگاه ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس بخریم.»

شهردار تهران همچنین در واکنش به اسناد منتشرشده در یک سایت فارسی زبان در مورد قرارداد شهرداری و چین، گفت: «چون دیدم که یکی از دوستان قلم به مزد به این موضوع پرداخت، نکاتی را باید بگویم، این بحث در سطحی نیست که من در مورد آن صحبت کند. قطعاً دستگاه قضایی به این موضوع می پردازد. آن بنده خدایی که شاید کلاه سرش گذاشته باشند، باید در دادگاه جواب بدهد. ما قطعاً شکایت می کنیم و این بازی با منافع ملی است. حرف های این فرد را خواندم که قطعاً غلط بود، یکسری حرف های سطحی مطرح کرد. قرارداد چین کاملاً شفاف است، دستگاه های امنیتی، وزارتخانه های امورخارجه، کشور و … می دانند که چه خبر است. بانک مرکزی در جریان است. الان هم اسناد به خانم سلیمانی و آقای تشکری ارائه شده است.»

وی افزود: «پس از آن که چینی ها به ایران آمدند، اعداد پیشنهادی خود را آوردند و این اعداد به تفاهم نامه مالی ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون یوروی تبدیل شد و بعد تیم تخصصی به چین رفت. یک هفته در چین ماندند، از کارخانه های چین بازدید و در نهایت مشخصات دقیق را ارائه کردند. سرانجام ما برای بستن قرارداد اولیه و تنظیم تفاهنامه اولیه به چین رفتیم. چرا یک عده ناراحت هستند که ما قرار است ماشین ارزان و با کیفیت به مردم ارائه دهیم.

 

زاکانی اظهارکرد: پس از بازگشت ما از چین ارقام کاهش یافت. ما ۲۲۰ هزار یورو قرارداد بستیم و تضامین لازم آن وجود دارد. ما انتخاب ها را انجام دادیم، اما طرف حساب بانک شهر است. بانک شهر با بدنه کارشناسی خود موضوع را پیگیری می کند و ۲۵۰۰ اتوبوس، ۱۰ هزار ون و ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی را تحویل شهرداری خواهد داد. جرم ما در مدیریت شهری این است که پای مان را در کفش عده ای می کنیم که علاقه ندارند کارشان در کشور به هم بخورد.»

آیون، ۴۰ درصد گران تر!

با این حال، جزییات جدید از خرید خارجی شهرداری تهران نشان می دهد که یک مدل خودرو (آیون وی پلاس ۷۰) ۴۰ درصد گران تر خریداری شده است.

یک نکته دیگر درباره قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی برای واردات اتوبوس و تاکسی برقی این است که یک مدل خودرو که طبق قرارداد قرار است ۲۳۷۰۰ یورو (۲۵۵۰۰ دلار) خریداری شود، برای سفارش های بالای هزار دستگاه ۱۷۷۰۰ دلار می شود. یعنی شهرداری ۴۰ درصد بالای قیمت خریداری می کند؟

البته آن گونه که شهردار تهران ادعا می کند هیچ تخلفی صورت نگرفته است و اسناد و مدارک به مراجع ذی ربط و ذی صلاح داده شده است.

با این وجود برای شفافیت و برطرف شدن ابهام ها به نظر می رسد دستگاه ها و نهادهای مربوط باید به این موضوع ورود و مشخص کنند که آیا واقعاً شهرداری تهران، آیون وی پلاس را ۴۰ درصد گران تر خریده است یا این که مسئله چیز دیگری است؟ ضمن این که باید دید آیا واقعاً شرکت چینی از افشای قرارداد عصبانی است یا طرف های ایرانی به دلیل ابهام آن هیاهو به راه انداخته اند؟

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید